แชร์

รถบรรทุกยูโร 5 คืออะไร มีข้อดี ข้อเสียอะไรบ้าง

อัพเดทล่าสุด: 27 ส.ค. 2025

14 ผู้เข้าชม

รถบรรทุกยูโร5 คือรถบรรทุกที่ประกอบตามมาตรฐานยูโร 5 ซึ่งใช้เทคโนโลยีและระบบหลายอย่างเพื่อลดการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศ โดยส่วนใหญ่จะมีการใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ออกแบบให้มีประสิทธิภาพในการเผาน้ำมันดีเซลเพื่อลดการสร้างก๊าซ NOx และ PM ในการเผาไหม้ นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมการปล่อยมลพิษเพิ่มเติม เช่น ระบบ SCR (Selective Catalytic Reduction) ที่ช่วยลดค่าพิเศษ NOx และระบบ DPF (Diesel Particulate Filter) ที่ช่วยคัดกรอง PM ออกจากแก๊สไอเสียอีกด้วย

มาตรฐานไอเสียยูโรครอบคลุมการปล่อยมลพิษตัวไหนบ้าง

สำหรับรถยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ มาตรฐานไอเสียยูโรนั้นคำนึงถึงมลพิษที่สำคัญอยู่ 4 ชนิด ได้แก่
PM ฝุ่นละออง
NOx กลุ่มไนโตรเจนออกไซด์
HC ไฮโดรคาร์บอน
CO คาร์บอนมอนอกไซด์

กำหนดการปล่อยมลพิษต้องไม่เกินค่า ดังนี้
เบนซินยูโร 5

คาร์บอนมอนนอกไซด์ (CO) ต้องไม่เกิน 1 กรัม/กม.
สารไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ต้องไม่เกิน 0.06 กรัม/กม.
สารไฮโดรคาร์บอน (HC) ต้องไม่เกิน 0.1 กรัม/กม.
สารมลพิษอนุภาคและฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM) ต้องไม่เกิน 0.005 กรัม/กม.
คาร์บอนมอนนอกไซด์ (CO) ต้องไม่เกิน 0.5 กรัม/กม.
สารไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ต้องไม่เกิน 0.18 กรัม/กม.
สารไฮโดรคาร์บอนและ สารไนโตรเจนออกไซด์ (HC+NOx) ต้องไม่เกิน 0.23 กรัม/กม.
สารมลพิษอนุภาคและฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM) ต้องไม่เกิน 0.005 กรัม/กม.

รถบรรทุกยูโร5 มีผลบังคับใช้เมื่อไหร่
ตามที่คณะรัฐมนตรี เห็นชอบบังคับใช้มาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 5 สำหรับรถยนต์ที่ ผลิตใหม่ในประเทศไทย ตามแผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติ การแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง ซึ่งประกาศให้มีผลบังคับใช้กับรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป

รถยนต์ยูโร 3 ที่ใช้ในปัจจุบันแตกต่างกับรถยนต์ยูโร 5 อย่างไร
การเปลี่ยนแปลงจากรถยนต์ยูโร 3 ไปยูโร 5 นั้น ไม่ได้เปลี่ยนแปลงแค่เฉพาะตัวรถเพียงอย่างเดียว แต่ยังส่งผลไปถึงการใช้งานรถด้านอื่นๆ อีกด้วย

จุดเปลี่ยนแปลงระหว่างยูโร 3 กับยูโร 5

1.อุปกรณ์บำบัดไอเสีย

2.การใช้งานอุปกรณ์บำบัดไอเสีย

3.น้ำมันเชื้อเพลิง

มาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิง รถบรรทุกยูโร5
น้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานยูโร 5 ต้องเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงจากดีเซลปัจจุบัน เป็น ดีเซลมาตรฐานยูโร5 โดย ดีเซลมาตรฐานยูโร 5 นั้นมีปริมาณกำมะถันต่ำกว่า ถึง 80 % ซึ่งปริมาณกำมะถันนั้นบ่งบอกถึงความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิง ยิ่งค่าน้อยจะยิ่งปล่อยมลพิษน้อย

ยูโร 5 เมื่อเทียกับยูโร 3
ยูโร 5 จะมีค่าใช้จ่ายโดยรวมสูงกว่าและมีขั้นตอนในการใช้งานมากกว่า เมื่อเทียบกับรถยนต์ยูโร 3 ที่ใช้ในปัจจุบัน สำหรับทุกยี่ห้อ

ขอบคุณข้อมูลจาก : https://www.microleasingplc.com/th/newsroom/blogs/452/

ศูนย์รถบรรทุก UD สาขา ปราจีนบุรี 304 ยินดีให้บริการค่ะ

ศูนย์บริการ เกรียงชัย ทรัค แอนด์ เซอร์วิส จำกัด
พร้อมให้บริการลูกค้าทุกท่านอย่างเต็มศักยภาพ
ศูนย์บริการ ยูดี ทรัคส์ ให้บริการ ในจังหวัดปราจีนบุรี และจังหวัดใกล้เคียง

#ยูดีสระแก้ว #ยูดีฉะเชิงเทรา

ตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุก
งานซ่อมบำรุง
อะไหล่แท้ยูดี
ดูแลหลังการขายครบวงจร

ศูนย์บริการ เกรียงชัย ทรัค แอนด์ เซอร์วิส จำกัด
577 หมู่ 8 ต.หนองโพรง อ.ศรีมหาโพธิ จ.ปราจีนบุรี 25140

สนใจ โทร 095-963-5423
แผนที่ : https://maps.app.goo.gl/QCxBiQvPxw2QfWTG8
Fanpage : UD Trucks ปราจีนบุรี 304 : http://bit.ly/4jGCKDu
TikTok : https://www.tiktok.com/@udtrucksprachinburi304